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Product Category詳細介紹燃油壓力表檢測燃油系統各種狀態(tài)下的燃油壓力,然后利用壓力值來準確判斷出故障部位。
電控汽油發(fā)動機燃油供給系統的故障不外乎是漏、堵、零件故障等,常見的故障現象有:系統油壓過高、過低、不穩(wěn)或殘壓降低等。如果我們掌握了燃油系統的工作原理和一定的檢修常識,通過利用燃油壓力表對燃油系統的油壓檢測,就可以很快判斷出故障的所在部位,給我們的檢修工作帶來很大的方便,同時也能避免我們亂拆亂卸帶來的隱患。利用燃油表判斷燃油系統故障時,我們通常通過以下幾步來判斷。
一、燃油系統油壓釋放與預置
1.燃油系統油壓的釋放
為了便于下次起動,在發(fā)動機熄火后,燃油管路內仍保留有較高的燃油壓力(殘余壓力)。在拆卸燃油管道或更換燃油濾清器、電動燃油泵、噴油器等部件時,應先釋放燃油管路內的油壓,以免松開油管接頭時大量壓力燃油噴出,造成人身傷害或火災。釋放燃油壓力的方法有:(1)拔下燃油泵繼電器或熔斷器,也可拔下燃油泵導線插頭。起動發(fā)動機2-3次,確保*卸壓(或發(fā)動機起動后自然停機)。后重新接好拔下的繼電器、熔斷器或導線。(2)將棉紗或其他吸油性物品墊在油管接頭下或包住接頭螺母,然后慢慢擰松接頭螺母,使汽油被棉紗或吸油性物品吸附后再拿走棉紗或吸油性物品,后將管接頭重新擰緊。
2.燃油系統油壓的預置
在拆下燃油管道進行檢修之后,為避免起動發(fā)動機時因油路內尚未建立起燃油壓力而使起動時間過長,應按下述方法預置燃油管道內的油壓。
接好所有燃油管道接頭,用跨接線短接診斷座的FP端子和+B端子(豐田汽車)或拔下燃油泵繼電器,短接電源端和油泵控制端。接通點火開關使燃油泵強行運轉,以建立起油壓。
二、燃油系統油壓的檢測
在檢測系統油壓前首先進行泄壓,然后將油壓表接入油路中。有些系統管路中有油壓檢測孔,而有些則沒有。有油壓檢測孔的可將油壓表直接接在油壓檢測孔上,并注意緊固螺栓和加裝銅墊子進行密封。沒有油壓檢測孔的可拆下進油管,將三通管接頭串接在進油管路中,然后在三通管上接上油壓表。并將油壓表的回油管放入盛油的容器里。
1.打開點火開關到點火檔,燃油泵應該工作3?5秒(進行預置油壓),觀察油壓表數值,記下數值,叫初始油壓,一般為300kp(豐田車)。并關閉點火開關。
2.用鉗子夾住燃油表的出油管,打開點火開關,觀察油壓表數值,記下該數值,叫堵轉油壓,一般為正常400kp(平板式葉片泵在600kp以上)。
3.起動發(fā)動機,發(fā)動機著車后怠速運轉,觀察下油壓表的數值,并記下該數值,叫怠速油壓,一般為250kp(豐田車)。
4.迅速開閉節(jié)氣門,模擬急加速工況,觀察發(fā)動機在急加速工況下油壓表的數值,并記下該數值,叫加速油壓,一般為250?300kp之間擺動(豐田車)。
5.拔下油壓調節(jié)器上的真空管,并用手指堵住進氣管側真空管接頭,觀察油壓表的數值,并記下該數值,叫無真空油壓,一般為300kp(豐田車)。
6.關閉點火開關,發(fā)動機熄火后5min,觀察油壓表的數值,并記下該數值,叫保持油壓(殘余油壓),一般應不降低或不低于規(guī)定值。
三、燃油系統的故障診斷
1.系統外部和油壓調節(jié)器真空管進行檢查,如系統外部有油跡,則為燃油外漏,應進行密封處理如油壓調節(jié)器真空管中有汽油,則為油壓調節(jié)器膜片破裂,應更換調節(jié)器。
2.對系統油壓進行測量,共有6個油壓(起始油壓、堵轉油壓、工作油壓、加速油壓、無真空油壓、殘余油壓)
如果起始油壓高于300kp,則為油壓調節(jié)器故障,應進行更換。如起始油壓低于300kp,則為油壓調節(jié)器或燃油泵故障。
如果堵轉油壓低于400kp(平板葉片泵600kp),則為燃油泵故障,應進行更
換。
如果工作油壓高于250kp,則為油壓調節(jié)器真空管堵或漏。若低于250kp,則為油壓調節(jié)器或燃油泵故障,在起始油壓時就可以檢測出。若油壓有上下波動過大,則為脈動減震器故障。
如果無真空油壓壓力高于或低于300kp,則為油壓調節(jié)器不能起到調壓作用,為油壓調節(jié)器故障,應進行更換。
如果加速油壓壓力不能在節(jié)氣門打開瞬間上升到300kp,而在節(jié)氣門關閉瞬間油壓不能迅速下降到250kp,則為油壓調節(jié)器故障。
如果殘余油壓值低于規(guī)定值,則為系統內漏(如燃油泵單向閥密封不嚴、油壓調節(jié)器密封不良、噴油器密封不嚴、積炭等)。
3.在大力鉗的鉗口上纏上棉紗,用大力鉗夾住燃油表的出油管,油壓不再下降,則為調節(jié)器密封不良故障,應進行更換。如果油壓繼續(xù)下降,則為噴油器密封不嚴故障,應進行清洗或更換。
通過以上步驟的檢查,我們可以很快的找到故障所在的部位,對于故障的排除提供了準確的判斷,對于學生實習來說,可以鍛煉學生的邏輯思維能力,對于維修工作人員來說,可以避免亂拆亂卸帶來的浪費工時和事故隱患。